シボレー シルバラードのミラー交換: 装備、配線、取り付け手順

この仕事のほとんどは調整であり、締め付けではありません

2016 シルバラード 1500 のオーナーは、オンラインで牽引ミラーを注文し、土曜日に両方のドアパネルを引っ張ってボルトで留めた後、方向指示器のプラグが行き場がないことに気づきました。このトラックは DL8 ミラー (ヒーター付き、パワー、手動折りたたみ) を使用して構築されており、新しいミラーには DL3 ハーネスが必要です。鏡はドアにぴったりフィットします。それはうまくいきません。

結論を先に言うと、ほぼすべてのシボレー シルバラードでは、通常の 7 mm および 10 mm の手工具を使用すると、30 ～ 60 分で 1 つのサイドミラーが外れて元に戻ります。それが 1 時間なのか、それとも 1 週末なのかを決めるのは、注文する前に、トラックの世代、キャブとトリム レベル、グローブボックスのステッカーに印刷されているミラー オプション コードの 3 つの要素を照合することです。

Silverado の世代間で実際に何が変わるのか

GM は長年にわたって 3 つのスタッドの取り付けパターンを一貫して維持しており、それがまさに多くの間違ったミラーが販売される理由です。ハウジングは正しく見えます。ハーネスはそうではありません。買い物をする前に、下の表を使用してトラックを絞り込みます。

次に、グローブ ボックス内の SPID ラベルを読み取ります。 DL8、DL3、DPN、DQS などのコードはそれぞれ、パワー ガラス、熱、方向指示器、水たまりランプ、パワー フォールディングのさまざまな組み合わせを記述します。リストの写真ではなく、そのコードと年式によって注文してください。

始める前に揃えるべきツール

• ドアパネル用のプラスチック製トリムツールと予備のプッシュクリップ2個。
• 短いエクステンションに 7 mm および 10 mm のソケット、小さなヘッドのラチェットが付いています。鏡の後ろのスペースが狭いです。
• 取り付けナットにはおよそ 8 ～ 9 Nm が必要なため、5 ～ 15 Nm の範囲のトルク レンチが必要です。
• パネルを外した状態で塗装を保護するためのマスキングテープとショップタオル。
• コネクタラッチ用ラジオペンチ。
• 活線の近くで作業するのが苦手な場合は、バッテリーのマイナス端子を外すための 10 mm レンチ。

ミラーの取り外しと再取り付け

以下のシーケンスは 2007 年から 2018 年のトラックをカバーしており、新しいトラックでも同じロジックに従います。パネルのネジの正確な数はトリムによって異なります。

1. 平地に駐車し、窓を下げてトラックを止め、ドアの中に手を入れている間に誰もガラスを転がさないようにキーをポケットに入れてください。
2. ドアパネルを取り外します。ほとんどのシルバラードでは、アームレストの下またはプルカップに 2 ～ 3 本のネジを取り付け、ドア ハンドル ベゼルの後ろに 1 本を取り付け、パネルを上に持ち上げてクリップから外します。脇に置いておく前に、ウィンドウスイッチとドアランプのコネクタを外してください。
3. ウォーターシールドまたはフォームを慎重に剥がします。通常、上部の隅から一体となってリリースされます。破れると水が浸入し、後々ガタガタすることがあります。
4. まずはミラーハーネスを外します。コネクタ本体には小さなラッチがあるので、ワイヤを引っ張るのではなく、ラッチを押します。
5. 片手でミラーを支え、3つの取り付けナットを十字に緩めます。最後のナットが外れるまでミラーをドアに当てたままにして、まっすぐ持ち上げて外します。
6. 新旧のミラーをタオルの上に下向きに置き、コネクタ本体、ピン数、ワイヤーの色、スタッドの長さ、ゴム製ガスケットを比較します。この 2 分間のチェックにより、ほとんどの逆転は阻止されます。
7. ガスケットを平らにして新しいミラーを取り付け、ナットを手で締め、十字パターンで約 8 ～ 9 Nm で締めます。ガスケットを圧縮するのに十分な強さで、取り付けボスに亀裂が入らない程度に軽くします。
8. ラッチがカチッと音がするまでハーネスを差し込み、ウォーターシールドとパネルが再びオンになる前に、出力調整、加熱、方向指示器、水たまりランプをテストします。

配線：ヒート、ウインカー、パドルランプ、温度センサー

コネクタが担うのはハウジングの形状ではなく、機能の数です。基本的なパワーミラーは 2 つまたは 3 つのピンを使用します。加熱ガラスを追加すると、専用のヒーター線が得られます。方向指示器、水たまりランプ、またはパワーフォールディングを追加すると、ピン数はさらに増加し​​ます。トラックのサポートよりも多くの機能を備えたミラーはボルトで固定され、機能がなくなったままになります。機能が少ないミラーでは、ドア内に未使用のワイヤーが残ります。これは無害ですが、費用はかかりません。

2 つの詳細が人々を惹きつけます。多くのシルバラード トラックでは、外気温センサーが助手席側のミラーに組み込まれているため、交換後にダッシュボードが空白になった場合は、クラスターのせいにする前にそのセンサーとその配線を確認してください。また、工場出荷時にパワーフォールディングを取り付けずに出荷したトラックにパワーフォールディングを後付けするには、通常、ドアスイッチが必要であり、一部のビルドではモジュールプログラミングが必要となるため、パワーフォールドは配線がすでに存在する場合にのみ購入してください。

標準ミラーまたは牽引ミラー: 何を引くかによって選択してください

牽引ミラーはより高く、幅が広く、伸縮式であることが多く、トレーラーの側面の下方の視界がはるかに良くなります。月に数回以上牽引する場合、その余分なグラスは元が取れます。ただし、トレードオフは現実的です。幅の広いハウジングは風切り音を追加し、ガレージの柱に近くなり、一部のトラックでは A ピラーを越えて視界が一部欠けてしまいます。戻り止めが弱い牽引ミラーも高速道路の速度で折り畳まれる可能性があり、これは迷惑というよりは安全上の問題です。

トレーラーをめったに見ない日常のドライバーにとって、標準幅の交換品は、工場出荷時の外観、より静かなキャビンを維持し、多くの場合、同じ品質のガラスとモーターでより低い価格を維持します。

よくある間違いと簡単な品質チェック

• 年式、オプション コード、ピン数ではなく、写真によって注文します。
• 一度漏れた硬化ガスケットを再利用。新しいミラーは新しいミラーと一緒に出荷されるはずです。
• ナットを締めすぎてドアの取り付けベースに亀裂が入ってしまいます。
• 助手席のガラスは通常凸面であり、一部のトラックではその側にのみ温度センサーが取り付けられているため、左右が異なることを忘れています。
• ウォーターシールドをスキップすると、数か月後に濡れたドアカードとガラガラとして現れます。
• テストする前にパネルのボタンを留めてから、もう一度分解します。

交換品を検査するときは、ガラスを手で全範囲にわたって動かし、モーターの音を聞いてください。丈夫で静かな歯車列と均一にコーティングされたガラスが、長持ちする鏡と、1 年以内に笛を吹いて揺れる鏡を分けます。

交換品の調達と最終チェック

Silverado ミラーは世代間で大きく変化するため、アダプター ブラケットを備えた 1 つのハウジングではなく、年式ごとに個別のツールを使用するサプライヤーがより安全です。リストを比較するときは、アプリケーションリスト、コネクタピン数、ミラーに熱、方向指示器、水たまりランプ、パワーフォールドが含まれているかどうかを尋ねてください。このような言葉で答えることができるサプライヤーは、通常、ミラーが正しく取り付けられた状態で戻ってくるサプライヤーです。

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特にシボレー用途の場合、qxp 自動車サイドミラー ラインはブランドとモデル年ごとに編成されているため、ハウジングを推測することなく、2007 ～ 2013 年のトラックと 2014 ～ 2018 年のトラックにそれぞれ適合させることができます。

ミラーがオンになって機能したら、位置合わせに 2 秒ではなく 5 分を費やします。自分のトラックのボディの薄い部分が内側の端に沿って見えるようにガラスを設定します。この参照により、ミラーがぶつかったり折りたたまれたりしたことが明らかになります。完全な手順が必要な場合は、このガイドを参照してください 最適な視界を得るためにサイドミラーを調整する 地平線を通り抜け、死角が両側に重なり合います。