バックミラーの取り付け方法: ステップバイステップガイド

バックミラーの取り付け: 最初に知っておくべきこと

あ バックミラー 次の 2 つの方法のいずれかを使用してマウントできます。 フロントガラスに直接接着する接着剤 または ネジ式ブラケットアタッチメント 。最新の車両のほとんどでは、接着による取り付けが標準的な方法です。小さな金属製のボタンがフロントガラスに接着され、ミラー ブラケットがそれにクリップで留められます。ねじ込み式マウントは、古い車両、トラック、オートバイ、アフターマーケットの広角ミラーやカメラミラーでより一般的です。

完全なプロセスには次の時間がかかります 30～60分 接着剤を使用している場合は、ミラーを再度取り付ける前に少なくとも 1 時間 (理想的には 24 時間) の硬化期間を加えてください。硬化ステップを急ぐことは、設置直後にミラーが脱落する最も一般的な原因です。

必要な道具と材料

開始する前にすべてを揃えておくと、作業の途中で遅れることがなくなり、ボタンが適切な位置に配置される前に接着剤が硬化し始めることがなくなります。

粘着式フロントガラスボタン方式の場合

• バックミラー接着剤キット (ミラー取り付けボタン、接着剤カプセルまたは 2 液性エポキシ、およびアクティベーターを含む)
• イソプロピル アルコール (90% 以上) と糸くずの出ない清潔な布
• カミソリの刃またはガラススクレーパー (古い接着剤の残留物を除去するため)
• マスキングテープまたはサインペン（ボタンの位置をマークするため）
• 清潔な手袋（皮脂によるガラス面の汚れを防ぐため）
• あ small piece of cardboard or backing (to handle the button without touching the bonding surface)

ねじ込みブラケット方式の場合

• 交換用ミラーブラケットと取り付け金具（ネジ、ワッシャー）
• マイナスドライバーとプラスドライバーまたはトリム取り外しツール
• トルクス ビット セット (多くの OEM ミラー マウントに共通)
• 振動によるネジの緩みを防止するネジロック剤 (Loctite Blue 242 など)

接着ボタン方式を使用してバックミラーを取り付ける方法

これは普通乗用車では最も一般的な方法です。各ステップを注意深く実行してください。表面処理や硬化期間を省略すると、ほぼ確実に数日または数週間以内にミラーが剥がれてしまいます。

ステップ 1: 古いミラーを取り外し、ガラスを掃除します

1. リリースタブ (通常はマウントの下側にある小さなレバーまたはボタン) を押し、下方または前方に引いて、ミラーをブラケットからスライドさせて取り外します。
2. 古いボタンがフロントガラスにまだ接着している場合は、かみそりの刃を低い角度で使用して慎重にこすり落とします。ガラスに傷を付けないようにゆっくりと作業してください。
3. カミソリの刃を使用して残った接着剤をすべて取り除き、糸くずの出ない布にイソプロピル アルコールを付けてその領域を拭きます。 エリアを完全に乾燥させます。水分や油分が残っていると、適切な接着が妨げられます。

ステップ 2: ボタンの位置をマークします。

1. 運転席に座り、リアウィンドウへの視線の中心にある理想的なミラーの位置を特定します。 フロントガラスの上端から 2 ～ 4 インチ下、水平方向の中央に配置 .
2. マスキングテープの小さなストリップを、フロントガラスの外側（外面）、目的のボタン位置の真反対側に置きます。これにより、内側の接着領域に干渉しない、目に見えるリファレンス マークが得られます。
3. あlternatively, use a felt-tip marker to make a small dot on the inside glass surface at the center of the bonding area—this wipes off easily with alcohol after the job is done.

ステップ 3: アクティベーターを適用する

1. ほとんどのバックミラー接着キットには、活性化剤 (ガラス表面を接着する準備をするプライマー) の小さなバイアルが含まれています。キットに含まれているアプリケーター パッドを使用して、洗浄したガラス領域に活性化剤を薄く均一に塗布します。
2. あllow the activator to dry for the time specified in the kit instructions — 通常は 3 ～ 5 分です。治療部位には素手で触れないでください。
3. あpply a small amount of activator to the flat bonding surface of the mirror button as well, and allow it to dry for the same duration.

ステップ 4: 接着剤を塗布してボタンを接着する

1. あpply a small, pea-sized drop of rear view mirror adhesive to the center of the mirror button's bonding surface. 余分な接着剤を使用しないでください —多すぎると絞り出しが発生し、結合が弱くなり、見た目が汚くなります。
2. ボタンのタブを下向き (標準ミラー クリップの場合)、または特定のミラー モデルの正しい方向に向けて、フロントガラスのマークされた位置にボタンをしっかりと押します。
3. ボタンをしっかりと均等に押し続けてください。 動かさずに60秒間 。この初期段階で横方向に動くと、接着が硬化する前に接着が切断される可能性があります。
4. 接着剤を剥がして硬化させます。少なくとも一定時間はミラーを取り付けたり、ボタンを操作したりしないでください。 室温で1時間 。最良の結果を得るには、ミラーをボタンに装着する前に 24 時間硬化させてください。

ステップ5：ミラーを取り付けて調整する

1. 硬化したら、ミラー ブラケットを上からボタンにスライドさせ、カチッと音がして所定の位置に収まるまで押し下げます。
2. 運転席に座り、頭を大きく動かさずにリアウィンドウ全体が見えるようにミラーの角度を調整します。ミラーの上部はリア ウィンドウの開口部の上部とほぼ一致する必要があります。
3. ミラーに手動または自動防眩機能が付いている場合は、位置を確定する前にワイヤリング ハーネスを再接続してください。
   

ねじ込み式ブラケットを使用してバックミラーを取り付ける方法

ねじ込み式マウントは、トラック、古い車両、および多くのアフターマーケットの広角またはドライブレコーダー一体型ミラーで使用されています。このプロセスはより機械的であり、硬化期間は必要ありませんが、ミラーが振動して緩むのを防ぐために適切なトルクとネジロックが重要です。

1. 既存のミラーブラケットを取り外します。 ほとんどの OEM ブラケットは、取り付けプレートの前面 (多くの場合プラスチック トリム カバーの裏側) からアクセスする 1 つまたは 2 つの小さなネジで固定されています。ファスナーが剥がれないように、正しいビット (トルクス T20 または T25 が一般的) を使用してください。
2. 新しいブラケットの位置を決めます ヘッドライナーまたはフロントガラスフレームのマウントポイントに。留め具を挿入する前に、ネジ穴を正確に位置合わせしてください。
3. あpply a small amount of thread-locking compound (ロックタイトブルーなどの中強度) を各ネジ山に塗布してから挿入してください。これにより、将来の取り外しが不可能になることなく、路面の振動による緩みを防ぎます。
4. ネジはしっかりと締めますが、締めすぎないでください。 ほとんどのミラーマウントネジは、指で締めてドライバーで 4 分の 1 回転するだけで済みます。プラスチック製のハウジングや薄い金属ブラケットを締めすぎると、ネジ山が剥がれたり、マウントに亀裂が入ったりする可能性があります。
5. あttach the mirror head to the bracket 運転席から正しい視野角に調整します。
6. 走行前にミラーをしっかりと引っ張って、ブラケットがしっかりと固定されていることを確認してください。

あdhesive Type Comparison: Which Rear View Mirror Glue to Use

すべての接着剤がこの用途で同等に機能するわけではありません。フロントガラスのガラス表面、車内の高温（車内が高温になる可能性があります） 70 ～ 80 °C / 160 ～ 180 °F 夏の直射日光）、運転による絶え間ない振動により、これは結合が要求される環境になります。

バックミラーの脱落を引き起こすよくある間違い

あ rear view mirror that falls off shortly after mounting is almost always the result of one of these preventable errors:

• 表面の洗浄が不十分です。 あny fingerprint oil, wax residue, window tint coating, or old adhesive left on the glass will prevent proper bonding. Always use 90% isopropyl alcohol on a fresh cloth—never window cleaner, which leaves a film.
• アクティベーターのステップをスキップします。 活性化剤は、ガラスと金属ボタンの両方の表面を化学結合のために下塗りします。活性剤を使用せずに接着剤を直接塗布すると、ガラスへの接着強度が大幅に低下します。
• 間違った接着剤を使用している。 標準的な瞬間接着剤やホームセンターのエポキシは、車内の熱サイクルや振動に耐えることができません。目的のために配合されたバックミラー接着剤のみを使用してください。
• 硬化時間を急ぐ。 あttaching the mirror before the adhesive has fully cured puts shear stress on a still-forming bond. 少なくとも 1 時間、理想的には 24 時間待ちます。 ボタンにミラーの重みを加える前に。
• 低温での取り付け。 ほとんどのバックミラー接着剤は、適切に硬化するために最低周囲温度 16°C (60°F) を必要とします。冬に寒いガレージでこの作業を試みると、結合が弱く、すぐに壊れてしまいます。
• ボタンの向きが間違っています。 ボタンには特定の上下方向があります。ミラー クリップを正しく受け入れるには、平らなタブが下を向く必要があります。逆さままたは回転して取り付けると、ミラーが適切に固定されず、自重で落下する可能性があります。

特殊なケース: 着色フロントガラスと自動防眩ミラー

着色またはコーティングされたフロントガラスへの取り付け

最近のフロントガラスの多くには、工場で塗布されたセラミック フリット バンド (上部の濃い点線の境界領域) または日射制御コーティングが施されています。 これらのコーティングされた領域にミラーボタンを接着するのは信頼性がありません - 接着剤はガラスではなくコーティングに接着するため、負荷がかかるとコーティングがガラスから剥がれる可能性があります。ボタンの位置がフリット バンド内にある場合は、活性化剤と接着剤を塗布する前に、かみそりの刃を使用して特定の接着スポットのコーティングをそっとこすり落とします。

アフターマーケットの窓用ティントフィルムを内面に貼り付ける場合は、ボタンをフィルムではなくガラスに直接接着する必要があります。標準的な接着方法に進む前に、正確な接着位置にある小さな四角形のティント フィルムを慎重に切り取って取り除きます。

自動防眩ミラーまたはスマートミラーの再インストール

あuto-dimming mirrors, compass mirrors, and integrated backup camera mirrors contain electronic components and wiring harnesses. Before removing these mirrors for any reason, 電気ショートを防ぐために車両のバッテリーのマイナス端子を外します 。再取り付けする場合は、ミラーを取り付けるとコネクタにアクセスするのが困難になるため、ミラーをボタン上にスライドさせる前に配線を再接続してください。設置後にすべての機能 (調光、コンパス校正、カメラフィード) を確認します。