バックミラーの交換方法: 実際の用途、選択、性能

高速道路の速度でうるさく鳴るミラー、暑い午後に取り付けボタンが外れてしまった、または駐車場で軽い衝撃を受けてハウジングにひびが入った。ほとんどの人が交換品を探しているのは、これら 3 つの状況です。詳細の前に簡単な答えを示します。バックミラーの交換は通常 20 ～ 90 分の作業ですが、その方法は 2 つのまったく異なるワークフローに分かれています。室内ミラーは、フロントガラスに接着された小さなスチール製のボタンにぶら下がっています。外部サイドミラーはドアシェルにボルトで固定されており、多くの場合、ヒーター、折りたたみ式パワー、メモリ、カメラの配線が取り付けられています。ツール、留め具、および故障のリスクにはほとんど共通点がないため、最初にどれを扱うかを特定します。

交換するミラーを特定する

「バックミラー」という言葉は日常会話で両方の部分をカバーしており、部品販売者は同じフレーズを大雑把に使用します。何かを注文する前に、取り付けスタイルを確認してください。これを誤解することが、交換品が箱の中に未使用のまま放置されている最も一般的な理由です。

あなたの鏡がガラスの上部中央にある小さな長方形のユニットである場合は、内側のセクションをお読みください。ドア上のユニットの場合は、外装セクションにジャンプします。

室内バックミラーの交換

集めるべき道具と部品

• ガラスやヘッドライナーに接触するものには、金属ドライバーではなくプラスチック製のトリムツールを使用してください。
• T15 ～ T25 および 2.5 ～ 4 mm をカバーするトルクスまたは六角レンチ セット
• ボタンを掃除するためのイソプロピル アルコールと糸くずの出ない布
• 古いボタンが破損した場合に備えて、新しいボタンを備えた 2 つの部分からなるミラー粘着キット
• 配線コネクタを外すためのプラスチック製のピック

古いミラーの取り外し

1. ベースが見えるようにミラーヘッドを下げます。ワイヤーがある場合は、それをヘッドライナーにたどり、コネクタを見つけます。リリースタブを押してコネクタを引き離します。ワイヤー自体を引っ張らないでください。
2. ベースにある止めネジの位置を確認します。緩めるのは 1 ～ 2 回転だけにしてください。完全に外すとネジがヘッドライナーやミラーハウジングに落ちてしまう可能性があります。
3. ミラーが自由に持ち上がるまで、ボタンに沿って約 6 ～ 10 mm 上にミラーをスライドさせます。てこでガラスから引き離さないでください。フロントガラスはラミネート加工されており、ボタンは剥離よりもはるかに剪断に強い接着剤で接着されています。
4. ボタンがガラス上に残っており、新しいミラーでも同じボタンが使用されている場合は、ボタンを所定の位置に残し、単に掃除するだけです。
5. ボタンが損傷している場合は、浅い角度でかみそりの刃を使用し、ガラスと平行に古い接着剤をスライスします。残留物をイソプロピル アルコールで拭き取り、端の周りの黒いフリット バンドをこすらないようにします。

交換品の取り付け

最初にドライフィットを行ってください。新しいミラーをボタンの上にスライドさせて、止めネジの位置が揃うまで押し、ネジを約 1.5 ～ 2 Nm で締めます。これは、指で締めるプラス 4 分の 1 回転をわずかに超える程度です。締めすぎはボタンのひび割れやミラーの鋳造品のひび割れの原因として知られており、締めすぎよりもはるかに一般的です。

ハーネスを再接続し、ヘッドライナーに擦れたり、ミラーを調整するときに強く引っ張られたりしないようにワイヤーを押し込みます。新しいボタンを接着剤で取り付けた場合は、パッケージに記載されている硬化時間に従ってください。通常は、ミラーを吊るす前に室温で 24 時間です。摂氏約 10 度未満または摂氏 30 度を超える環境で塗布した接着剤は、多くの場合数週間以内に接着できなくなるため、車をガレージに移動するか、穏やかな天候が続くまで待ちます。

エクステリアサイドミラーの交換

ガラスのみを交換することも、アセンブリ全体を交換することもできます。ハウジング、モーター、配線が正常であれば、ガラスのみの交換が合理的です。折りたたみ機構が緩んでいたり、ハウジングに亀裂が入ったり、コネクタが腐食したりした場合は、アセンブリ全体を交換することをお勧めします。

全体の組み立て手順

1. ミラーにヒーター、パワーフォールド、方向指示器、またはメモリー機能がある場合は、バッテリーのマイナス端子を外します。
2. ドアトリムパネルまたはミラーの後ろにある小さなセイルパネルを取り外します。一部のモデルでは、スピーカー グリルまたはコインサイズのカバーを通してアクセスします。
3. 片手でミラーを支え、3 本の取り付けボルト (通常は 10 mm) を外し、アセンブリを持ち上げてドアから取り外します。
4. 交換品を注文する前に、ハーネス コネクタを外し、ピンを数えてください。 6 ピン コネクタと 8 ピン コネクタは外側からは同じに見え、互換性はありません。
5. 新しいユニットにガラス、塗装されたキャップ、水たまりランプ、カメラ モジュールなどの再利用可能な部品が含まれていない場合は、それらの部品を転送します。
6. 新しいアセンブリを取り付け、ドアの仕様に従ってボルトを締め、通常 8 ～ 10 Nm のトルクでハーネスを再接続します。
7. トリムパネルを元に戻す前に、熱、折りたたみ、調整、方向指示器をテストしてください。

ガラス専用ステップ

ガラスを完全に下に傾けて上端を露出させ、プラスチック製のウェッジをガラスの後ろにスライドさせ、周囲にある固定クリップを外します。ガラスを引き抜く前に、ガラスの背面にある 2 つの加熱スペード コネクタのクリップを外します。新しいガラスを取り付けるときは、クリップがカチッと音がするまで中央を押し、ヒーターを再度接続します。車にカメラベースの運転支援システムが搭載されている場合、ミラー アセンブリの交換には通常、静的または動的再キャリブレーションが必要となるため、スキャン ツール セッションまたはワークショップ訪問の予算を確保してください。

新しいミラーを取り付けたら、5 分かけてビューを適切にリセットします。視野を設定するための正しい手順は、このガイドで説明されています。 最適な視界を得るために自動サイドミラーを調整する 。正しく取り付けられたミラーでも、狙いが悪くても死角が残ります。

よくある間違いと調達リスク

• ドライバーを使って室内ミラーをガラスからこじると、フロントガラスが欠けたり、ガラス片が付着した状態でボタンが剥がれたりします。
• 鋳物に亀裂が入るまでセットスクリューを締めすぎて、部品のせいにする。
• ガラスの角度が異なるため、ピン数、コネクタのキー溝、左ハンドル車か右ハンドル車かを確認せずにアウターミラーを注文する。
• 凸面ガラスと非球面ガラスの混合。ベンチではこの 2 人は似ていますが、視界が異なります。不一致のペアは夜になると気が散ってしまいます。
• 古いボタンを新しい接着剤で再利用します。古い接着層が二度接着することはほとんどありません。
• 特徴を忘れてしまう。暖房やパワーフォールド用に配線された車に取り付けられたベースミラーでは、プラグがぶら下がったままになり、ダッシュボードに警告メッセージが表示されます。

適切な交換部品の選択

部品を写真ではなく車両に合わせてください。 VIN または正確なモデル、年式、トリムを使用して、取り付けスタイル、コネクタのピン数、機能リスト、ハウジングの仕上げの 4 つの項目を確認します。テクスチャードブラック、下塗りおよび塗装されたキャップは、追加の塗装作業を行わない限り交換できません。インテリアミラーの場合は、車がウェッジボタンを使用しているのか銃剣型のベースを使用しているのか、また元のユニットに新しい部品に移動する必要があるレインセンサーまたはカメラが搭載されているかどうかを確認してください。

複数の車両ブランドに対応した QXP オートサイドミラー製品群 トヨタ、レクサス、ホンダ、日産、マツダなどのブランド別に編成されたサイドミラー オプションをご覧ください。外装交換には OEM マッチングおよびアフターマーケットの選択肢が含まれます。 製品を見る→

外装交換の場合、ミラーハウジング、ガラスの曲率、コネクタのレイアウトは、年式だけではなくモデルファミリー全体で共有されているため、車両ブランドごとにまとめられたカタログを使用すると、検索が大幅に短縮されます。最初にブランド固有のリストを確認すると、折りたたみタイプやヒーターの配線についてよくある推測を避けることができます。

トヨタ QXP サイドミラーアセンブリ (モデルおよび年式別) 正確な交換品を選択するには、さまざまなピン数、装備面、OE リファレンスを備えたトヨタ カローラ、カムリ、レビンのサイド ミラー アセンブリを参照してください。 製品を見る→

機能を明示的にリストしているサプライヤーから購入し、新しいユニットが取り付けられテストされるまで古いユニットを保管してください。ミラーを物理的にボルトで固定しても、加熱回路や折り畳み回路が故障したままの場合は、修理ではなく返品になります。その間違いの代償は、時間と 2 回目のトリム取り外し作業です。

交換自体が難しい部分はほとんどありません。難しいのは、最初に適切なバージョンを購入し、部品が手元に届いたら正しいトルクと接着剤を適用することです。トリムが元に戻る前に、マウントを確認し、コネクタを確認し、ガラスの近くでプラスチック製のツールを使用して作業し、すべての電気的機能をテストします。これら 4 つのことを実行すれば、ミラー交換はガラス屋に行く必要がなく、簡単な午後の仕事で済みます。